たまにはJALで・・・
2007年5月25日 読書
いつもは神戸からスカイマークが定番ですが、今日は伊丹空港からJALで戻りました。
何故?JALかと言うと上司から株主優待券を頂き普通運賃の半額で乗れる為JALな訳ですね。
さあ、検証です・・・
JAL(株主優待使用)VSスカイマーク
あくまでも私の交通手段で検証です。
会社は東西線のとある駅が最寄り駅です。
そのため定期券の使用出来る範囲は定期を使います。
上記条件で試算です。
JAL(伊丹空港出発)
空港までのアクセス
電車代金¥180
バス代 ¥200
航空機代¥10,400(株主優待で半額の金額)
計¥10780
スカイマーク(神戸空港)
空港までのアクセス
電車代金¥290
ポートライナー¥320
航空機代金¥10,500
(金、土、日料金)
計¥11,110
結果は週末や休みは株主優待を使えばJALの勝ち
でもそれ以外ならスカイマークは¥10,000なのでスカイマークの勝ちですな。しいて言えば伊丹はアクセスが悪いので神戸の方が価格面以外では完全優位です。
やっぱりスカイマークは安いねぇ
何故?JALかと言うと上司から株主優待券を頂き普通運賃の半額で乗れる為JALな訳ですね。
さあ、検証です・・・
JAL(株主優待使用)VSスカイマーク
あくまでも私の交通手段で検証です。
会社は東西線のとある駅が最寄り駅です。
そのため定期券の使用出来る範囲は定期を使います。
上記条件で試算です。
JAL(伊丹空港出発)
空港までのアクセス
電車代金¥180
バス代 ¥200
航空機代¥10,400(株主優待で半額の金額)
計¥10780
スカイマーク(神戸空港)
空港までのアクセス
電車代金¥290
ポートライナー¥320
航空機代金¥10,500
(金、土、日料金)
計¥11,110
結果は週末や休みは株主優待を使えばJALの勝ち
でもそれ以外ならスカイマークは¥10,000なのでスカイマークの勝ちですな。しいて言えば伊丹はアクセスが悪いので神戸の方が価格面以外では完全優位です。
やっぱりスカイマークは安いねぇ
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